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20251110

“实际上就是‘打样’。”李瀚.˗ˏˋ♡ˎˊ˗明认为，国泰开航证明了乌ᕱ ᕱ鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是εïз新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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国泰航空之前已在内地''''''开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁ʕ•̫͡•ོʔ木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆εïз产的红酒。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心ʕ·͡ˑ·ཻʔ，这样的地理位置飞国内任何地方都/****/很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，''''''往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机εïз场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站ʚɞღღᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈楼之和。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名•ᴗ•全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去ᕱ ᕱ年GDP仅为4502.16亿元，•ᴥ•排名全国第74位。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华· ᴥ ·南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢ʚɞღღ纽生态位截然°꒰'ꀾ'꒱°不同。”

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位&#;,&ᕱ ᕱ#;,&.˗ˏˋ♡ˎˊ˗#;截然不同。”

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